Proton Saga SV lançado

Apr 13, 2023

Em carros, lançamentos de carros locais, notícias locais, marcas malaias, Proton / Por Anthony Lim / 15 de junho de 2013 13h56 / 548 comentários

Como informamos na quinta-feira, uma nova variante do modelo Proton foi introduzida - como sugerido, é baseado em Saga, embora tenha um novo sufixo. O Proton Saga SV foi lançado oficialmente no Proton Edar Platinum Showroom em Mutiara Damansara no início desta manhã.

O Saga SV, sigla que significa Super Value, torna-se o Proton mais barato disponível atualmente. Um porta-voz da Proton disse que não se destina a substituir a variante FLX Standard, que a partir de RM38.361 (manual, sólido), vem com kit menor adicional, como kit de primeiros socorros, triângulo de segurança, vidros escurecidos, bandeja de bagagem, visor da porta e tampa da tampa do porta-malas.

A propósito, os mais atentos notarão que o carro apresenta os emblemas FLX e SV na porta traseira. O carro faz parte da linha de modelos Saga FLX, mas será conhecido simplesmente como Saga SV.

Aos curiosos sobre o paradeiro do “FLX+” que fez parte do programa de testes da primeira fase do ASEAN NCAP, é provável que um código interno designe as melhorias feitas na linha, da qual o Saga SV faz parte.

O carro é classificado com três estrelas pela ASEAN NCAP e apresenta uma série de melhorias de segurança. Ele agora possui dois airbags e os aspectos de impacto dianteiro e traseiro foram aprimorados - a frente apresenta uma nova barra de pára-choque e reforço adicional, enquanto o pára-choque traseiro é preenchido com espuma.

Também ligado, uma barra de reforço em “V” na antepara traseira que separa o porta-malas da cabine. A porta dianteira também possui barras de reforço de impacto lateral, enquanto o pilar central também foi reforçado. Todas essas melhorias de segurança foram implementadas em toda a linha Saga FLX, com algumas sendo introduzidas discretamente alguns meses atrás.

O cinto de segurança subabdominal traseiro central foi substituído por um cinto de segurança de três pontos, e os cintos de segurança dianteiros agora têm pré-tensionadores. O Saga SV também possui uma ancoragem de retenção para crianças para os bancos traseiros.

Sem alterações mecânicas no trem de força - o carro está equipado com o mesmo moinho CamPro IAFM de 1,3 litro e 94 cv e 120 Nm encontrado no restante da linha FLX. O equipamento do Saga SV inclui um CD player DIN único, sensor de ré e rodas de aço de 13 polegadas.

Por fora, o SV segue o mesmo caminho do FLX Standard, com maçanetas e capas dos espelhos laterais sem pintura e sem faróis de neblina. A guarnição traseira agora está sem pintura enquanto o finalizador do tubo de escape foi removido.

Com isso, vamos ao preço – o Proton Saga SV está disponível nas versões manual e CVT; o manual serve paraRM33.438 (sólido)eRM33.888 (metálico), enquanto o CVT tem um preço deRM36.438 (sólido)eRM36.888 (metálico) , tudo na estrada com seguro. Isso é quase RM5.000 mais barato que o FLX Standard 1.3, o Saga básico anterior.

No lançamento, a empresa fez um grande esforço para reiterar o argumento feito pelo vice-CEO da Proton, Datuk Lukman Ibrahim, no início da semana, que o baixo preço do Saga SV foi alcançado por meio de análise de valor e engenharia, sem cortes na segurança, qualidade e conforto. A Proton disse que o novo preço não é um exercício de corte de margem, nem uma promoção, desconto ou abatimento.

Seis cores estão disponíveis para o carro, sendo Solid White, Elegant Brown, Tranquility Black, Fire Red (anteriormente exclusivo do Saga 1.6 SE), Genetic Silver e Blue Rock. O Proton Saga SV vem com uma garantia de três anos/100.000 km.

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